【壓縮機(jī)網(wǎng)】為推進(jìn)海上風(fēng)電發(fā)展，助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，近日，中車(chē)株洲電機(jī)公司成功研制全新高速永磁風(fēng)電產(chǎn)品，2臺(tái)10MW高速永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)順利通過(guò)試驗(yàn)，各項(xiàng)性能指標(biāo)均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。據(jù)悉，10MW高速永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)是目前國(guó)內(nèi)功率級(jí)別最大的高速永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

　　大功率高速永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)平臺(tái)

　　大功率高速永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)平臺(tái)是公司面向深遠(yuǎn)海、應(yīng)對(duì)當(dāng)下風(fēng)電平價(jià)時(shí)代的“利器”，產(chǎn)品具有體積小、溫升低、功率密度高、成本低，可靠性高、維護(hù)便捷等優(yōu)勢(shì)，是未來(lái)深遠(yuǎn)海領(lǐng)域的主力機(jī)型。

• 　　該平臺(tái)基于先進(jìn)設(shè)計(jì)理念進(jìn)行開(kāi)發(fā)，通過(guò)電磁、溫升和結(jié)構(gòu)等多物理場(chǎng)耦合分析，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的輕量化、模塊化、定制化設(shè)計(jì)。

• 　　該平臺(tái)創(chuàng)新開(kāi)發(fā)轉(zhuǎn)子磁鋼排布的拓?fù)鋵?yōu)技術(shù)，采用內(nèi)嵌式磁極盒結(jié)構(gòu)，既能滿(mǎn)足大尺寸轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)的強(qiáng)度要求，又能實(shí)現(xiàn)材料的最優(yōu)配比。

• 　　該平臺(tái)整機(jī)防腐采用C5-M防腐設(shè)計(jì)，提高了產(chǎn)品海上濕熱、鹽霧、霉菌等“苛刻”環(huán)境運(yùn)行可靠性。

• 　　該平臺(tái)轉(zhuǎn)子采用磁極盒模塊化臥式推進(jìn)工藝，解決了超長(zhǎng)轉(zhuǎn)子鐵心的磁極盒推進(jìn)難題。

• 　　該平臺(tái)創(chuàng)新開(kāi)發(fā)永磁電機(jī)軸承無(wú)損裝配工藝，通過(guò)優(yōu)化定轉(zhuǎn)子裝配方式，解決了合裝過(guò)程軸承損傷的難題，滿(mǎn)足了高速電機(jī)軸承性能的高要求。

　　公司高速永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)展歷程

　　2011年，率先推出國(guó)內(nèi)首臺(tái)2.5MW高速永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

　　2012年，成功研制國(guó)內(nèi)首款應(yīng)用于海上機(jī)組的5MW高速永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

　　“十四五”以來(lái)，陸續(xù)研制推出8/9/10MW三款不同功率等級(jí)的高速永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)，并實(shí)現(xiàn)批量交付。

　　深遠(yuǎn)海是未來(lái)海上風(fēng)電發(fā)展的主戰(zhàn)場(chǎng)

　　大功率高速永磁發(fā)電機(jī)產(chǎn)品是公司為助推海上風(fēng)電向深遠(yuǎn)海發(fā)展開(kāi)發(fā)的重要“利器”之一，對(duì)海上風(fēng)電實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)具有重要意義

　　▲裝載公司9MW高速永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)機(jī)吊裝現(xiàn)場(chǎng)

　　中車(chē)株洲電機(jī)公司將堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)　以高可靠性、高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品及服務(wù)持續(xù)為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，為風(fēng)電行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展增添綠色動(dòng)力，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)中車(chē)力量！